Новые тоннели, мосты и станции построят в рамках модернизации БАМа. Строительство ведется в тяжелых природно-климатических условиях и, что еще более усложняет процесс, без остановки движения поездов.
По заказу одной из подрядных организаций, привлеченной в строительстве мостов для второй ветки БАМа, поставлен дробильный ковш HammerMaster HBC950. Для ввода оборудования в эксплуатацию прибывшая на объект заказчика сервисная служба нашей компании выполнила монтаж дренажной линии на экскаватор Hyundai R330Lc-9S с настройкой рабочих параметров реверсивной гидролинии, подключила и настроила ковш, а также обучила операторов грамотной эксплуатации оборудования.
Дробильный ковш — это компактная установка для обработки природного камня и переработки материалов на месте. Он устанавливается на экскаватор или аналогичную машину и, приводимый в действие гидросистемой носителя, работает в ограниченном пространстве, обеспечивая ряд преимуществ. Во-первых, он позволяет избежать необходимости вывоза и доставки материалов, так как обработка происходит на месте. Это значительно экономит время и деньги.
Кроме того, использование этого агрегата позволяет снизить возможные затраты на захоронение отходов, так как он обрабатывает материалы на месте. Также нет необходимости покупать новые материалы, так как переработаный с помощью ковша камень может быть использован. Еще одним преимуществом является сокращение транспортных и логистических расходов. Вместо того чтобы перевозить материалы на специальные заводы для обработки, можно просто использовать дробильный ковш на месте. Это также снижает количество необходимой строительной техники на площадке, так как один экскаватор с дробильным ковшом может заменить несколько машин и операторов.
Особенностью дробильного ковша является специально разработанная рычажная пластина, которая позволяет подвижной щеке совершать сложное агрессивное движение Quattro в форме восьмерки. Благодаря этому достигается предварительное дробление материалов в верхней части дробильной камеры и последующее додрабливание в нижней части. В сочетании с большей мощностью и оптимальным углом между щеками это приводит к высокой производительности и низкому износу щек.
